1、需噴油壓縮（也可采用少量噴液）。一旦失油時可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦，影響運(yùn)行和轉(zhuǎn)子壽命。

2、轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大，尤其是軸向推力非常大，需體積和強(qiáng)度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力，軸承使用壽命受影響。

3、油不僅用于螺桿陰陽轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封，并作潤滑及動力傳遞（25～60%的動力）。運(yùn)行時一般需持續(xù)起動油泵。油耗量大，油路系統(tǒng)復(fù)雜。

4、一般軸承壽命為20,000~30，000小時，30,000小時即需大修。

5、主要部件僅為活塞式制冷壓縮機(jī)的十分之一。

6、單級壓縮比高。低溫工況時可以采取獨有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu)，節(jié)能性好，但成本相應(yīng)有所提高。

7、壓縮機(jī)效率比單螺桿略高。

8、單機(jī)頭**大制冷量較單螺桿大。

9、對液擊不敏感，可以濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)。